Dowiesz się, czy samochód, który wybrałeś, jest lepszy niż modele w ofercie konkurencji. Przekonasz się, czy w Twoim aucie jest więcej miejsca wewnątrz niż w innych samochodach z tego samego segmentu. Zobaczysz też, na którym miejscu w rankingu spalania jest model, który zamierasz kupić. Przejdź do rankingów. Dane techniczne BMW

BMW SERIA 5 V (E60/E61) Sedan [E60] 530d 24-03-2015, Rysiek Podsumowanie: E60 z pewnością nie jest wolna od wad jest autem dość drogim i skomplikowanym w serwisowaniu. Nie naprawimy go U pana Tadzia w garażu, wymaga od mechaników odpowiedniej wiedzy technicznej, urządzeń diagnostycznych. Dlatego przed kupnem zalecamy dokładną weryfikację stanu technicznego. Ja sprawdziłem sobie cała historię serwisową i akcje serwisowe swojej E60 online na stronie Jeśli zdecydujecie się na zakup to warto sprawdzić stan rozrządu w silniku (N47) wadliwe są koła na wałach: korbowym i rozrządu. Objawy to hałas z okolic rozrządu (odgłos tykania), ocieranie słyszalne na zewnątrz auta. BMW zaleca wymianę: wału z panewkami, oleju, uszczelki miski olejowej, uszczelek głowicy i rozrządu. Dotyczy to silników wyprodukowanych do 4 stycznia 2009 r. Na początku 2015 BMW ogłosiło akcję serwisową na sprawdzenie i ewentualną wymianę rozrządu w tym silniku. Warto sprawdzić czy samochód jej podlega. Problemem bywają także samoczynne ruchy koła kierownicy po zatrzymaniu auta, lub co gorsza jej zblokowanie. Zawodzi elektronika, a ściślej moduł sterujący CAS. Czasami pomaga zmiana oprogramowania, ale nie należy też wykluczyć konieczności wymiany elektromechanicznej przekładni kierowniczej. W podświetleniu tablicy zegarów przepalają się diody LED. Objawy to brak podświetlenia połowy wskaźników na przykład obrotomierza. Nie jest to częsta awaria, ale zdarza się, radzę sprawdzić wszystko podczas oględzin auta. BMW przewiduje wymianę całego zestawu wskaźników. W silnikach benzynowych w wersjach: 520i N43 i 523i, 525i oraz 530i N53 bywają problemy z falującymi obrotami na biegu jałowym, szarpanie i nierówna praca silnika. W dieslach trzeba zwrócić uwagę na stan tłumika drgań skrętnych koła pasowego. Objawy to delikatne stukanie w komorze silnika, nierównomierne obroty jednostki. Ten problem dotyczy zazwyczaj wersji rzadziej Z czasem BMW zmieniło konstrukcję koła, ale problemu i tak nie wyeliminowano do końca .Koniecznie należy sprawdzić kondycję dwumasowego koła zamachowego. Problem najcześciej występuje w silnikach diesla. Objawy to niepokojące odgłosy na biegu jałowym (charakterystyczne stukanie), falowanie obrotów. Problem występuje w dieslach 4 jak i 6 cylindrowych. Powody to po pierwsze, nie najlepsza trwałość elementu, po drugie, nieodpowiednia eksploatacja. Kolejną wadą e60 jest szyberdach. Problemy to przecieki wody, zawilgocenie górnych osłon słupków, głośna praca szyberdachu. Uszkodzeniu ulegają elementy mechanizmu otwierania, np. ślizgi. Zalecenia ASO nakazują demontaż i wymianę uszkodzonych elementów. Są dostępne zestawy naprawcze BMW E60 to bardzo udany model, stylistycznie akurat mi jakoś specjalnie nie przypadł do gustu, choć z czasem zaczyna się jednak coraz bardziej podobać, szczególnie w mpakiecie. Posiada udane, doskonałe zawieszenie zapewniające bardzo dobre prowadzenie, mimo sportowego charakteru jest to model wygodny i przestronny. Jeśli chodzi o wady to E60 jest naprawdę drogie w naprawach i serwisowaniu (jak większość nowoczesnych aut tej klasy), przykładowo- już drobna stłuczka może być bardzo kosztowna, bo sam zderzak z czujnikami i np. radarem kosztuje "majątek", nie mówiąc już o bi-ksenonowych aktywnych reflektorach i innych bajerach które często też ulegają uszkodzeniu przy nawet niewielkiej stłuczce. E60 w rankingu TUV zajmuje niezłe, 37 miejsce, tuż przed Mercedesem W211. Praktyka różni się jednak od teorii, bo "okular" cierpi na przykład z powodu słynnej pompy SBC, za to Audi, które na liście plasuje się daleko z BMW w realnym świecie wykazuje się wysoką niezawodnością (oczywiście są wyjątki, jak np. TDI). Oczekując maksymalnej niezawodności idealnym wyborem będzie benzyniak Oprócz niektórych odmian układu napędowego, bawarska limuzyna nie należy do usterkowych aut. Na przykład zawieszenie, choć aluminiowe sprawdza się znakomicie nawet na polskich drogach i wytrzymuje spore przebiegi mimo wysokiej sztywności. Za to elektronika (jak we wszystkich współczesnych autach) często wariuję; tego rodzaju usterki usuwa się odczytując błędy na komputerze podłączonym do złącza diagnostycznego. Jeśli chodzi o przeniesienie mocy: polecam sztuki z manualnymi skrzyniami biegów (szybka i potęguje wrażenia z jazdy), natomiast odradzam SMG: jest równie szybka i pozwala cieszyć się jazdą niczym w bolidzie F1, ale nie należy ona do najtrwalszych i najtańszych w naprawie rozwiązań. Bynajmniej: nie należy się za to martwić o korozję: E60 jest całkowicie ocynkowane i bezwypadkowe egzemplarze nie będą rdzewieć jeszcze przez wiele lat. Polecam Silniki i oba to turbodiesle R6 i są warte zakupu, jeśli będą zadbane, a ich przebieg mieści się w granicach zdrowego rozsądku. Benzyniaka R6/192 KM oferta dla zdroworozsądkowych kierowców. To silnik starszej generacji. Nie jest przesadnie oszczędny, ale można liczyć na zadowalającą trwałość. Wersję V10 M5 jest droga w zakupie i eksploatacji, ale dająca ogromne emocjonalne doznania podczas jazdy Odradzam commonraila po pierwsze, nie pasuje do gabarytów i prestiżu serii 5, a po drugie, to silnik podwyższonego ryzyka zarówno w wersji M47, jak i oferowanej od 2008 r. N47) Nowsze benzyniaki to nie są to złe silniki, ale zmagają się z usterkami cewek zapłonowych, co w skrajnych przypadkach może doprowadzić do unieruchomienia auta na drodze. Pewniejsze są benzyniaki starszej konstrukcji czyli silnik M54 . W autach z bardzo dużą liczbą komfortowych pomocników, które przechodziły poważne naprawy powypadkowe często szwankuje w nich elektronika. Diagnoza usterek i ich usunięcie często jest bardzo czasochłonne i kosztowne. BMW OE. Numer katalogowy części. 7579142 DME MSD81.2 5WK93709 7588232 0864 6342292. 205, 53 zł. zapłać później z. sprawdź. 223,53 zł z dostawą. Produkt: Sterownik komputer silnika BMW E90 E60. dostawa pojutrze. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jakie auto kupić? BMW E60 sedan 17 Lut 2017, 22:14 Odpowiedz z cytatem A jak wygląda spalanie, miasto, prosta trasa, chodzi o silnik benzynowy, ponieważ taki chyba będzie dla mnie lepszy, gdyż przebieg roczny nie będzie duży. Masz jakieś zdanie na temat ewentualnej instalacji gazu? TomaszHofman Posty: 9 Prawo jazdy: 15 12 1997 Przebieg/rok: 5tys. km Auto: VW Polo Silnik: Paliwo: Benzyna Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 17 Lut 2017, 23:30 Odpowiedz z cytatem Chcesz kupić E60 a pytasz o spalanie? Spalanie to tu teoretycznie najmniejsze koszty może wygenerować... galakty Posty: 7894Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 23 08 2012 Auto: Ceed I Silnik: CRDi 115/130 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne TOP6 bezpiecznej podróży na wakacje Przed nami wakacyjne podróże. Większy ruch na drogach w tym okresie oraz zazwyczaj dobra pogoda potrafią uśpić czujność kierowców i nadmiernie powiększyć wiarę we własne umiejętności panowania nad autem. Żeby ... Lexus FLV Koncepcyjny pojazd FLV Toyota i Lexus pokazały światu w połowie lat 90. Samochód najpierw zadebiutował ze znaczkiem Toyoty na Tokyo Motor Show 1995. Następnie jako Lexus został zaprezentowany w USA na North American ... 18 Lut 2017, 00:10 Odpowiedz z cytatem LPG to dobry pomysł, jeśli myślisz o tym, aby zaoszczędzone pieniądze na paliwie dołożyć do utrzymania auta. Jedyny 4-cylindrowy benzyniak to (520i) - do niego instalacja zamknie się w polecane silniki benzynowe to R6 - przedliftowe (525i) o mocy 192 koni. Tutaj instalacja to minimum 3500-4000zł. W przypadku BMW lepiej nie oszczędzać na instalacji LPG, bo może się to zemścić. Ossy Posty: 7023Zdjęcia: 0 Prawo jazdy: 07 01 2010 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Volvo S60 Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 18 Lut 2017, 14:09 Odpowiedz z cytatem galakty napisał(a):Chcesz kupić E60 a pytasz o spalanie? Spalanie to tu teoretycznie najmniejsze koszty może wygenerowaćOho, następny forumowy mądrala! Na paliwo przy benzynowym silniku to on realnie wyda z 12-15tysiecy złotych w zależności od przebiegu. Za tyle kupiłby sobie całego anglika z niskim przebiegiem, więc przestań robić wodę z mózgu, że koszt paliwa nie ma żadnego znaczenia. Crankshaft Posty: 13 Przebieg/rok: 12tys. km Auto: Panamera Silnik: Paliwo: Diesel Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 18 Lut 2017, 15:21 Odpowiedz z cytatem Crankshaft napisał(a):Oho, następny forumowy mądrala! Na paliwo przy benzynowym silniku to on realnie wyda z 12-15tysiecy złotych w zależności od przebiegu. Za tyle kupiłby sobie całego anglika z niskim przebiegiem, więc przestań robić wodę z mózgu, że koszt paliwa nie ma żadnego znaczenia959 zastanów się co piszesz... galakty bardziej chodziło o stosunek kosztów napraw/serwisu vs spalanie o nic więcej... tym bardziej że lista bolączek bmw przedstawiona przez motozakup wygląda jak tom encyklopedii powszechnej Tylko proszę Cię nie uskuteczniaj tych swoich mądrości o spalaniu benzyny na podstawie corsy szybki Posty: 8617 Prawo jazdy: 19 07 1994 Auto: Toyota Paliwo: Benzyna Typ: Sport/Coupe Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 18 Lut 2017, 22:27 Odpowiedz z cytatem Crankshaft napisał(a):galakty napisał(a):Chcesz kupić E60 a pytasz o spalanie? Spalanie to tu teoretycznie najmniejsze koszty może wygenerowaćOho, następny forumowy mądrala! Na paliwo przy benzynowym silniku to on realnie wyda z 12-15tysiecy złotych w zależności od przebiegu. Za tyle kupiłby sobie całego anglika z niskim przebiegiem, więc przestań robić wodę z mózgu, że koszt paliwa nie ma żadnego to co zaoszczędzi na paliwie do diesla, który już przejechał sporo setek tyś kilometrów wyda na naprawy i koło się zamyka... Przepraszam, ale E60 to nie jest typowe auto do toczenia się, to musi swoje palić i koniec. Trzeba to zaakceptować i nie pytać, są raporty spalań użytkowników, warto zerknąć. galakty Posty: 7894Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 23 08 2012 Auto: Ceed I Silnik: CRDi 115/130 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lut 2017, 02:55 Odpowiedz z cytatem Autor tematu raczej pytał o benzynę? Podane propozycje przez Ossy w spokojnej trasie ok 120 km/h spalą ok 8-9l a co do spalania w mieście to już zależy od miasta stylu jazdy i innych czynników dobrym przykładem może być spalanie pewnego lexusa v8 z tego forum. Nie wiem czy autor tematu zaakceptuje koszty paliwa (wcale nie są one z kosmosu) spalanie będzie podobne w każdym aucie tej klasy z podobną pojemnością silnika."Przepraszam, ale E60 to nie jest typowe auto do toczenia się, to musi swoje palić i koniec. Trzeba to zaakceptować i nie pytać" Nie wiem już sam czy tutaj dalej chodzi o BMW czy inny wehikuł o podobnym kodzie . Dla kogoś kto przesiada się z małej benzyny czy diesla to faktycznie spalanie 10-13l może robić wrażenie ale nie popadajmy w skrajności. Odchodząc trochę od tematu wiem ze BMW to nie Lexusy które praktycznie wgl się nie psuja i ich użytkownicy są skazani praktycznie tylko na koszty paliwa które są podobne chyba że to są własnie typowe auta do toczenia się.(i jakoś w tematach o nich nikt nie przeżywa tak spalania)Raczej każdy kto śledzi to forum wie że gdy powstanie temat najczęściej bmw e60/audi a6c6 (i ogolnie auta z de) od razu jest wrzucony do worka że go na te auto nie stać i polecane są auta często mniej awaryjne lecz cóż to za przyjemność kupić auto które jest ok lecz nie możemy na nie patrzeć lub pomimo wielu zalet po prostu to nie jest to (chyba miał tak jeden z użytkowników tego forum z honda). Chociaż jeśli chodzi o stronniczość to i tak widzę że po niektórych walkach słownych coś ruszyło i są polecane auta z de z dopiskiem awaryjne lub że tanio nie będzie CASh Posty: 17 Auto: Audi TT Silnik: T 180 Paliwo: Benzyna Typ: Sport/Coupe Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2001 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lut 2017, 11:11 Odpowiedz z cytatem Chodziło mi o to, że duże auta z napędem na tył, wygodne, itp itd palą swoje i koniec. Gdybym przesiadł się ze swojej Megane na jakieś E46 z 6 cylindrowym potworem to pewnie musiałbym doliczyć z 2-4 litry na 100 km/h więcej. Czy to dużo? Nie wiem, każdy patrzy na to inaczej. Wyliczenia typu 12 tyś za paliwo na rok - a na ropę ile wyda? 10 tyś? Oszczędność ogromna, akurat na turbosprężarkę wystarczy. Moim zdaniem jeśli ktoś patrzy na takie auto i pyta ile spali, to go po prostu nie stać na utrzymanie i liczy każdy grosz. Trzeba się przyznać do tego. Miałem kupić E36 ale wiem, że bym wydawał za dużo na serwis, paliwo i mechanika. Życie. galakty Posty: 7894Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 23 08 2012 Auto: Ceed I Silnik: CRDi 115/130 Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: BMW, BMW E60, kupię, naprawa, benzyna, paliwo, auto, km/h, silnik, spalanie, V8, samochód, kompakt, lpg, Renault, bezawaryjny, przebieg, diesel, instalacja, serwis Jakie auto kupić? BMW SERIA 5 V (E60/E61) BMW SERIA 5 2.5 Diesel 177 KM, Automat, Nawigacja, Skóra, Bi-Xenon, GWARANCJA ! BMW E60 525d 2.5 Diesel (177 KM) 16.03.2004 rok, przebieg 205.200 km.Cena: 24.990 zł Opis:Elektryczne szyby przód I tył, elektryczne lusterka, wspomaganie kiero Stan techniczny: sprawny; Przebieg: 205200; Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż
Źródło: Dodany przez: web, 2021-11-01 10:49:40 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: 13 900 zł: Witam jeśli Państwo oglądają ogłoszenie przez OLX proszę o przejście na stronę OTO-MOTO w celu zobac... cena: 13 900 PLN Sprzedam BMW E60 525i M54 VIN cena: 23 900 PLN Samochód w stanie nowym. Wyjątkowy egzemplarz dla kolekcjonera. Dodatkowe informacje wyślę na priv Samochód za... cena: 280 000 PLN 32 900 zł: BMW 520d model E60 z listopada 2007 roku. Auto pochodzi z Polskiej sieci dealerskiej. Według opinii specjal... cena: 32 900 PLN 31 999 zł: BMW 520D E61 Rok produkcji 2010 Silnik diesel 177KM 6-biegowa skrzynia biegów Przebieg 231 000 km serwi... cena: 31 999 PLN Części samochodowe BMW... cena: 3 249 PLN BMW 530 diesel 235 koni Lift pakiet M Automatyczna Sportowa skrzynia biegów Rok produkcji 2009 Przebieg 191000 t... cena: 44 900 PLN Witam ma na sprzedaż piękne BMW E60 bardzo bogato wyposażone zaczynając od elektryczne szyby,lusterka,nawigacja,temp... cena: 27 000 PLN Witam sprzedam BMW e60 525d w bardzo dobrym stanie, auto posiadam ponad 4 lata, opłaty i przegląd do ostat... cena: 19 900 PLN Najnowsze opinie: @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam @ Paweł i Kasia o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam Bursztynowy dworek! Dostaliśmy dwójkę z łożem małżeńskim. Wygodny materac. W pokoju była mała lodówka ale na nasze potrzeby wystarczała i komoda. Łazienka czysta i nowocześnie wykończona, z zasłoną prysznicową. Papier rzeczywiście jest tylko na wejście ale jest to napisane w regulami @ Maria o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaA ja nie polecam tego obiektu.,w pokojach brudno ,łazienkach się kąpiesz to woda się na podłoge się można się wyspać i odpocząć bo od rana walenie drzwiami darcie się dzieci i ciągle kręcenie zabaw to stare huśtawki rozwalona trampolina i stara też nie jest wypo @ Uczestnik B. o Pokoje gościnne Kama Dziwnów nocleg wolne noclegiJestem zawiedziony. Obrażono mnie i moją partnerkę, ujawniając poufne dane o mojej osobie. Pani sprzątająca zachowała się karygodnie, zdradziła z kim byłem w Kamie Dziwnów jest niewybaczalne. Pani właścicielka powinna wyciągnąć wobec swojej pracownicy daleko idące konsekwencje.
Auto gaz BMW Autogaz Instalacje gazowe Instalacje lpg Montaż instalacji gazowych auto gas auto gaz auto na gaz autogaz autogaz instalacja lpg do bmw bmw e46 gaz bmw e90 gaz bmw e39 gaz bmw e60 gaz bmw e38 gaz bmw e65 gaz bmw e53 gaz bmw e70 gaz bmw e81 gaz bmw forum gaz jaki zbiornik w koło zapasowe do bmw bmw gaz opinie bmw lpg e46 brc
Autor Wiadomość Tytuł: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 16:12 Forumowicz Posty: 277 Moje BMW: e46 m54 325i Witam Kolega nosi się z zamiarem kupna e60 w benzynie. Mam pytanie który z silników tego modelu bmw ma najlepsze opinie odnośnie bezawaryjności, i na co zwrócić uwagę przy kupnie e60 jakie są jej typowe usterki? Góra Zywiec Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 16:16 Zacna persona forum Posty: 1848Lokalizacja: Zachodniopomorskie Garaż: E39 523iT, E46 318i, E36 328iA Individual, E61 530xD napisz jaka kwotę może przeznaczyć na zakup. Będzie wiadomo, w jakich rocznikach szukać. Czy chce gaz czy nie, czy mniejszy silnik czy większy. _________________E39 523i Touring M52TUB25, E46 318i M43TUB19, E36 328iA Touring Individual M52B28 Góra Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 18:25 Pierwsze kroki Posty: 71 Moje BMW: e39 Kod silnika: m54b30 Garaż: było;e 46 m47,e 53 m57 184 ps tez przymierzam sie do kupna e60 ale myslalem o 3litrachw dieselku entualnie benzynie mialem przyjemnosc jezdzic e 60 z 2006r z silnikiem i osiagi nie powalaja co polecacie auto robilo by ok 70 km dziennie plus wypady w weekend myslalem nad kupnem za granica nie z naszego rynku Góra Maciek19-N Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 18:35 Forumowicz Posty: 277 Moje BMW: e46 m54 325i kwota do 35 wstawiać inst gazową prawdopodobnie firmy brc Góra Sikora Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 18:48 Zacna persona forum Posty: 1586 Maciek19-N napisał(a):kwota do 35 wstawiać inst gazową prawdopodobnie firmy brcMoże być kasa na pierwszy serwis jest?ja bym szukał 530iz tym brc bym się tak nie upierał... _________________ Góra darcyn Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 18:59 Wiek: 41Posty: 4424Lokalizacja: sosnowiec Moje BMW: e91 Góra MAJSU Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:03 Posty: 17752Lokalizacja: Ciućkowo Moje BMW: E46 325 CiA / Z3 Garaż: darcyn napisał(a):przekaż koledze, że jak chce cieszyć się e60 to musi mieć minimum 50 000. Nie każdy potrzebuje 545i. E60 był zawsze kasztanem a teraz jest w dodatku mega tanim kasztanem. Bardziej prestiżowa alternatywa dla samochodów marki KIA bo poziom wykończenia podobny. _________________I Don`t Suffer From Insanity... I Enjoy Every Minute Of It.. Góra renoraines Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:08 Posty: 15023 Sikora napisał(a):ja bym szukał 530iz M54B30, do tego lpg. _________________styl wypowiedzi zależnyod poziomu rozmówcy Góra darcyn Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:10 Wiek: 41Posty: 4424Lokalizacja: sosnowiec Moje BMW: e91 za dobry egzemplarz tyle trzeba dać żeby się pocieszyć i wcale nie musi to byś e60 jest piekielnie awaryjna i stąd takie ceny. zauważ że ceny są tego samego rocznika od 35-45i uwierz że pakiet startowy do takiego auta to 1x xxxzł i jest to wielokrotnie udowodnione na innym na ten przykłąd miałem kryształ, krajowa, aut właściciela aso bmw a i tak wpompowałem 6 000 i nawet nie wiem za co i kiedy. poza tym e60 to pierwsze auto które nie dowiozło mnie do celu... teraz mam e90 i jest o miliard razy mniej upierdliwe jak e60 (dlatego że nie ma tylu posranych modułów) _________________e91 320d hihie60 530d wrrr, ahh ohh - [*]Moja była megafajna 118d Moja była gruba 330cdMoja była niebylejaka 530d Góra Sikora Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:14 Zacna persona forum Posty: 1586 renoraines napisał(a):z M54B30, do tego _________________ Góra pdasiek Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:18 Wiek: 32Posty: 536 Moje BMW: e36 320ci '95r Kod silnika: m50b20tu Garaż: e34 530i V8 >Bmw e36 320ci > Bmw e39 523ia> Bmw e34 525i > Audi a4 b7> Renault Laguna 3 > Bmw e61 LCI 530xd 530i, jeździłem z silnikiem bodajże 260 kucy, nie znam dokładnie mocy nowszych silników, i zaskoczyło mnie pozytywnie, Diesel? trzeba mieć sporo kapuchy żeby jeździć dieslem, takie moje zdanie. Benzyna to zawsze benzyna, nie ma co się popsuć a jak dobrze zamontujesz instalke na fajnych podzespołach to jeździsz półdarmo i nie klekocze ci nic spod maski. Góra MAJSU Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:20 Posty: 17752Lokalizacja: Ciućkowo Moje BMW: E46 325 CiA / Z3 Garaż: darcyn napisał(a):ja na ten przykłąd miałem kryształ, krajowa, aut właściciela aso bmw a i tak wpompowałem 6 000 i nawet nie wiem za co i kiedy. poza tym e60 to pierwsze auto które nie dowiozło mnie do celu... teraz mam e90 i jest o miliard razy mniej upierdliwe jak e60 (dlatego że nie ma tylu posranych modułów) 6 tyś to nie dużo przy samochodzie z tego segmentu. Kupując Renault Megane trzeba się liczyć z pakietem startowym na jakieś tyś więc i adekwatnie jest wyższy w BMW. _________________I Don`t Suffer From Insanity... I Enjoy Every Minute Of It.. Góra darcyn Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:24 Wiek: 41Posty: 4424Lokalizacja: sosnowiec Moje BMW: e91 Góra smietnik Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 21 października 2013, 19:41 darcyn napisał(a):przedliftowa e60 jest piekielnie awaryjna i stąd takie ceny. ostatnio szukam czegoś na zmianę (e9x, może e60), miała być benzyna, ale mały wybór więc trochę rozglądam się za dieslami, jak ta awaryjność wygląda w polifcie 530d?e60 530i z początku produkcji w germanii to min 9 tys eur, do tego akcyza i wychodzi z 45 tys pln i to kupując najtańsze egzemplarze Góra Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 22 października 2013, 04:56 Pierwsze kroki Posty: 71 Moje BMW: e39 Kod silnika: m54b30 Garaż: było;e 46 m47,e 53 m57 184 ps z tego wynika ze lepiej poszukac e 90 niz e60 ??? Góra waskii Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 22 października 2013, 05:44 Wiek: 27Posty: 2575 Moje BMW: F20 Kod silnika: N55B58 Tak, a taką kase to najlepiej e39 albo e46 Góra darcyn Tytuł: Re: [e60]- jaki typ silnika benzynowego najlepszy?Napisane: 22 października 2013, 09:12 Wiek: 41Posty: 4424Lokalizacja: sosnowiec Moje BMW: e91 Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 1 gość Nie możesz rozpoczynać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników
Ogłoszenia aut używanych. BMW Seria 5 E39 Sedan 3.0 530i 231KM 2001. 23 900 PLN. 268 194 km. 2001. BMW Seria 5 E39 Sedan 2.0 520i 150KM 1997. 5 800 PLN. 197 000 km. 1997.
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 88 ogłoszeń Znaleziono 88 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! BMW E60 177 Km Lift Samochody osobowe » BMW 32 000 zł Do negocjacji Wda wczoraj 23:04 BMW Seria 5 BMW E60 520I + LPG GAZ PRINS, 2 wł w pl, 5 lat w jednych rękach. Samochody osobowe » BMW 21 900 zł Do negocjacji Szczecin wczoraj 22:51 BMW E60 2,5 Benzyna Samochody osobowe » BMW 17 500 zł Stalowa Wola wczoraj 22:36 BMW Seria 5 BMW E60 M pakiet Benzyna automat Samochody osobowe » BMW 25 900 zł Wołów wczoraj 21:51 Bmw 5 E60 177KM/2009r/sedan/xenon/2xPDC/serwis Samochody osobowe » BMW 25 900 zł Lublin wczoraj 21:39 BMW E60 2004r benzyna Salon Polska !!! Automat Samochody osobowe » BMW 24 900 zł Kąty wczoraj 21:37 Bmw E60 2,5 Xenon Alkantara Alu 18 Samochody osobowe » BMW 20 900 zł Do negocjacji Kije wczoraj 20:51 BMW e60 benzyna Samochody osobowe » BMW 29 500 zł Do negocjacji Parczew wczoraj 19:12 BMW 520 E60 LIFT 177KM Zamiana Opłacona Navi Automat Sedan Samochody osobowe » BMW 29 900 zł Zamość wczoraj 13:21 BMW E60 Benzyna Automat 2005r Samochody osobowe » BMW 13 300 zł Do negocjacji Rębielice Królewskie wczoraj 12:24 BMW E60 LCI M Pakiet z Vin, ,styling 172, Navigacja CIC , benzyna Samochody osobowe » BMW 38 000 zł Do negocjacji Chmielnik wczoraj 11:28 Bmw e60 523i N52b25a 177 ps Samochody osobowe » BMW 35 000 zł Grochowy wczoraj 10:48 BMW Seria 5 BMW E 60 LIFT 2,0 Benzyna 170KM Serwis ALU NAVI PDC Servis ZAMIANA Samochody osobowe » BMW 30 900 zł Do negocjacji Lubawa wczoraj 09:24 BMW Seria 5 Sprzedam BMW E60 523i Benzyna Samochody osobowe » BMW 19 999 zł Do negocjacji Lipno wczoraj 08:42 Sprzedam BMW e60 benzyna prywatna Samochody osobowe » BMW 25 000 zł Do negocjacji Wiskitki wczoraj 00:52 Bmw e60 Diesel Zamienie Samochody osobowe » BMW 26 000 zł Do negocjacji Swarzędz 24 lip BMW e60 2007r 163km po kolizji / możliwa zamiana Samochody osobowe » BMW 19 900 zł Toruń 24 lip BMW E60, 2005r, 2,5D stan bdb Samochody osobowe » BMW 22 000 zł Do negocjacji Zawierzbie 24 lip BMW Seria 5 BMW E60 M54B25 Samochody osobowe » BMW 23 500 zł Do negocjacji Łódź, Polesie 24 lip BMW 5 e60 Automat Samochody osobowe » BMW 34 299 zł Do negocjacji Gliniski 24 lip BMW e60* Benzyna* 170 KM* Raty* Zamiana* Samochody osobowe » BMW 21 600 zł Do negocjacji Lisów 23 lip BMW Seria 5 Sprzedam Bmw serii 5 model E60 Benzyna Samochody osobowe » BMW 26 900 zł Do negocjacji Toruń 23 lip BMW Seria 5 BMW seria 5 E60 automat, POLSKI SALON, diesel Samochody osobowe » BMW 35 790 zł Do negocjacji Białobrzegi 23 lip W e60 M pakiet automat LPG klimatronik Samochody osobowe » BMW 21 999 zł Polowa 23 lip Bmw e60 benzyna 2005r Samochody osobowe » BMW 19 500 zł Do negocjacji Osowa Góra 23 lip BMW E60 170koni zamiana Samochody osobowe » BMW 15 900 zł Świdnik 23 lip Sprzedam BMW e60 Samochody osobowe » BMW 19 000 zł Poniatowa 23 lip Bmw e60 163konie, 100%bezwypadkowa orginalny lakier bogata wersja Samochody osobowe » BMW 24 900 zł Białe Błota 23 lip BMW E60 2006 Samochody osobowe » BMW 24 000 zł Skrzynice-Kolonia 22 lip BMW Seria 5 BMW E60 Niski Przebieg/Manual/Sedan/Skóry/Xenon/Zarejestrowany Samochody osobowe » BMW 19 900 zł Do negocjacji Komorniki 22 lip Sprzedam Bmw e60 d 177 km !!! Okazja !!! Samochody osobowe » BMW 24 900 zł Do negocjacji Mroków 22 lip BMW E60 / 2004 rok / benzyna Samochody osobowe » BMW 15 000 zł Do negocjacji Nowa Sól 22 lip BMW E60 m54b25 2004r MPakiet Samochody osobowe » BMW 31 500 zł Przecław 22 lip BMW Seria 5 E60 523i 177PS Benzin 177PS Szara Perła w Limuzynie Samochody osobowe » BMW 24 800 zł Płock 22 lip BMW E60 2004r. B + Gaz 170KM R6M54 KLIMA ALUFELGI 18 Manual Samochody osobowe » BMW 18 500 zł Do negocjacji Lublin 22 lip BMW Seria 5 BMW seria 5 e60 stan bardzo dobry, alufelgi 18 Alpina skóra Samochody osobowe » BMW 24 500 zł Do negocjacji Limanowa 22 lip BMW 5 E60 , benzyna, zamiana Samochody osobowe » BMW 35 000 zł Do negocjacji Opoczno 22 lip BMW Seria 5 BMW E60 M pakiet Samochody osobowe » BMW 29 600 zł Do negocjacji Suchy Las 21 lip BMW e60 ładny stan przebieg 209tys! Samochody osobowe » BMW 24 800 zł Do negocjacji Wolbrom 21 lip Podobne wyszukiwania: e60 w kategorii Samochody osobowe e60 w kategorii Motoryzacja e60 w kategorii BMW e60 w kategorii BMW e60 w kategorii Samochody osobowe e60 w kategorii Samochody osobowe e60 w kategorii Motoryzacja e60 wtryskiwacze w kategorii Osobowe Czy chcesz zapisać aktualne kryteria wyszukiwania? Zapisz wyszukiwanie Zobacz zapisane
BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna 2.0 320i 184KM 2013. 51 000 PLN. 167 000 km. 2013. BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318i 143KM 2009. 23 900 PLN. 150 329 km. 2009. Sprawdź inne. Dlaczego wielu kierowców lubiących auta z charakterem sięga po BMW? Młodocianych drifterów przyciąga napęd na tylną oś, inni szukają luksusowych wersji z mocniejszymi jednostkami. To, co łączy wszystkie modele, to cenione silniki Miał Wydatki, Bolid Młodzieży Wiejskiej, Bardzo Mały Wóz – pomysłów na rozwinięcie skrótu BMW (Bayerische Motoren Werke) nie brakuje. Co ciekawe, nadal powstają następne. Niektórzy wprost szydzą sobie z tej marki, argumentując, że takie pojazdy wybierają tylko amatorzy szybkiej jazdy bokiem i głośników basowych za tylną kanapą. Inni doceniają komfort jazdy, silniki BMW i precyzję kierowania. Czy da się pogodzić zdanie obu tych grup? Spróbujmy wyjść poza stereotypy i przedstawić kilka kultowych i godnych polecenia silników spotykanych w pojazdach tej marki. W tym tekście poznasz oznaczenia silników BMW, co pomoże ci wybrać idealny samochód również dla silników BMW – jak należy je czytać?W popularnym na polskich drogach modelu, a mianowicie BMW E46 323i występuje 6-cylindrowy silnik benzynowy. Jaką ma pojemność? Czyżby l? Otóż nie, bo rzeczywista pojemność tej jednostki to 2494 cm³, więc l. I nie chodzi tylko o ten model. Dlatego, zanim przejdziemy do przedstawienia najlepszych silników BMW, warto wyjaśnić metodologię nazewnictwa poszczególnych konstrukcji. A ta nie jest skomplikowana, poza kilkoma silniki BMW oznaczane są cyframi i literami. Każdy kod rozpoczyna się literą – M, N lub S. W dalszej kolejności jest miejsce na określenie przedziału liczby cylindrów. W przypadku BMW wygląda to następująco: 4-cylindrowe jednostki – liczby 40-47;6-cylindrowe jednostki – liczby od 50 wzwyż;8-cylindrowe silniki – od 60;12-cylindrowe konstrukcje – od 70 powyżej wyjątki to kilka silników benzynowych, np. N13 pojemność l i 4 cylindry, dwulitrowa konstrukcja z turbo i 4 cylindry oraz N26, który jest odmianą jednostki N20 i również ma 4 tym jednak nie koniec, bo silniki BMW mają jeszcze kilka innych oznaczeń. Po ciągu znaków, np. N20, występuje jeszcze litera oznaczająca rodzaj paliwa (B – benzyna, D – diesel), potem liczba oznaczająca pojemność (20 – silnik o pojemności 2 l) oraz kod konstrukcji, np. BMW E46 – najlepsze spotykane jednostkiNie da się ukryć, że obecnie BMW serii 3 w odmianie E46 produkowana od 1998 roku do 2005, jest jednym z najpopularniejszych modeli w Polsce. Dodatkowo, o BMW e46 opinie są raczej pozytywne. W gamie silnikowej można wyróżnić 13 jednostek benzynowych i 5 zasilanych olejem napędowym. W zasadzie wszystkie mieszczą się w przedziale pojemności między l a l. Jednym z najczęściej polecanych jest silnik M52B28 o pojemności l, 6 cylindrach w układzie rzędowym i mocy 193 KM. Nie jest to jednak wszystko, co w tej wersji warte jest trzeba oddać należny szacunek jednostce litra. To silnik M54B22 wyposażony w 6 cylindrów i generujący 170 KM. Poza okresową awarią cewek i delikatnym poborem oleju są to w mniemaniu użytkowników jedne z trwalszych jednostek sześciocylindrowych, które świetnie sprawdzają się w codziennej eksploatacji. Osiągi nie są może aż tak porywające, jak w większych odmianach, bo samochód jednak nie należy do najlżejszych (ponad 1400 kg).W tym zestawieniu znajdzie się też miejsce dla diesla, a jest nim oczywiście M57D30. To trzylitrowa jednostka, która swego czasu zdobyła nagrodę najlepszego silnika roku. Obecnie jest jednym z tych modeli, które służą nie tylko do sprawnego przemieszczania się, ale też tuningu. Silniki BMW E46 nie pozostawiają specjalnego wyboru w jednostkach wysokoprężnych, a silnik BMW diesel jest szczególnie E60 – silniki, na które warto spojrzećDo zestawu kolejnych aut, które są chętnie wybierane przez Polaków, trzeba dodać BMW z silnikiem E60 z serii 5. Produkcja rozpoczęła się w 2003 roku i trwała do 2010 roku. Do dyspozycji jest 9 odmiennych konstrukcji benzynowych (niektóre w różnych wariantach mocy, np. N52B25) i 3 konstrukcje wysokoprężne o litrażu od 2 do 3 l. Jeśli chodzi o BMW E60, najmniej awaryjny silnik to z pewnością benzynowy model N53B30, czyli sześciocylindrowa i trzylitrowa jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wyeliminowano w nim trudności z głowicą, które były obecne w jednostkach kategorii diesle nie ma większego zaskoczenia – tutaj nadal króluje trzylitrowa M57D30 o mocy 218 KM. Trzeba przyznać, że mimo sporej masy własnej samochodu (ponad 1500 kg), spalanie w granicach 9 litrów to akceptowalny wynik. Poza tym te silniki BMW zaliczają się do klasy X1 – silniki świetnego crossoveraJeśli mowa o BMW, nie sposób ominąć segmentu pojazdów użytkowych, w jakie wpisuje się X1. To połączenie sporego komfortu i akceptowalnej zwinności w mieście (bryła podobna do X3, płyta podłogowa z serii 3). A jakie silniki BMW X1 są godne polecenia?Więcej jest w ofercie tego segmentu silników diesla niż benzynowych. Nie znaczy to, że wszystkie są godne polecenia. Najlepszym według kierowców okazuje się silnik N47D20. To w zdecydowanej większości opinii konstrukcja bardzo przyjemna w eksploatacji, o przyzwoitych osiągach i umiarkowanym zapotrzebowaniu na paliwo. Trzeba jednak pamiętać, że w tych motorach napęd rozrządu umieszczony został po stronie skrzyni biegów i jest realizowany łańcuchem. Dlatego kluczowe jest regularne serwisowanie auta i stosowanie bardzo dobrej jakości gamie benzyniaków BMW 1 bardzo dobre opinie zbiera jednostka N20B20 o mocy 218 lub 245 KM. Przy takich gabarytach pojazdu (do 1575 kg) spalanie na poziomie 9 litrów nie jest tragedią. Według użytkowników konstrukcja ta jest bardzo odporna i niezawodna, a przy tym charakteryzuje się bardzo dobrą kulturą pracy. Wadą może być fakt, że układ wtrysków jest dosyć wrażliwy, a przy okazji drogi w wymianie. Poza tym nie ma zbytnio na co najchętniej wybierane jednostki napędowe w BMWNa początku warto wspomnieć o konstrukcji 4-cylindrowej, która montowana była w BMW serii 3, czyli M42B18. Ten silnik BMW o mocy 140 KM i 16 zaworach charakteryzuje się bardzo dobrą żywotnością i kultura pracy (oczywiście jak na 4 cylindry). Nie jest wielkim fanem zestrojenia z LPG, jednak na benzynie działa bez większego zarzutu. Oczywiście warto uwzględnić również jego młodszego brata, czyli M44B19, o tej samej wiedzieć, jaki silnik BWM jest jeszcze warty zaufania. Na pewno jest to już nieco większa konstrukcja często wykorzystywana w motosporcie. Mowa o jednostce M62b44 o mocy 286 KM. W przekonaniu wielu kierowców to świetnie brzmiący, bardzo dobrze współpracujący z LPG motor, który może jeździć setki tysięcy kilometrów. Ponieważ nie jest to nowy model, przy zakupie należy dokonać gruntownego BMW – o czym pamiętać?Silniki BMW nie zawsze muszą wiązać się z wielkimi kosztami. Bardzo dobrze serwisowany egzemplarz odpłaca się bezawaryjnością przez wiele lat. Trzeba jednak uważać na fakt, że wiele popularnych modeli, czyli E46, E60, E90, a szczególnie poczciwe E36, może nosić na sobie ślady zdesperowanych amatorów prędkości. Nie można odmówić motorom od BMW niezawodności i wysokiej kultury pracy, chociaż zdarzały się też wpadki. Jaki więc silnik wybierzesz? Być może któryś z powyżej opisywanych?
Pamiętajmy, że standardowo E60/E61 dostępne jest wyłącznie z napędem na tylne koła. W 2007 roku model E60/E61 przeszedł kosmetyczny lifting, a w palecie silnikowej pojawiły się benzyniaki z bezpośrednim wtryskiem. Dwa lata temu zakończono produkcje E60/E61, a na rynek trafił nowy model F10/F11 o bardziej konserwatywnym designie.

Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie 535d 272KM 0 0 l/100km 530d 218KM 6 1 l/100km 520d 163KM 2 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 9) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 9 0 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 86 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników

Sedan 2.2 320i 170KM 125kW. Bardzo dobre właściwosci jezdne. czysta przyjemnosc z jazdy.Wysoko kultura pracy śilnika. Zobacz wszystkie oceny. BMW Seria 3 E46 Sedan 2.2 320i 170KM 125kW 2001-2005 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐.

Witam!!Do zaoferowania mamSILNIK BMW E60 E46 E39 BENZYNA M54B25Stan idealny, pracuje równo i zamontowany jest jeszcze w samochodzie, istnieje możliwość jazdy próbnej oraz szybkiego demontażu na miejscu (2 godziny)przebieg 144 tys mil !!CENA ZA SILNIK KOMPLETNY !!NIE BIERZE OLEJU STAN IDEALNY !Kupując na naszych aukcjach za wysylkę płacisz tylko towar ze zdjęcia100% zadowolonych klientówPosiadam wiele innych części do tego samochodu jak i rozruchowa 30 dni

Moje BMW: E60 525d Kod silnika: M57 Garaż: E60 525d M57 Poprzednio miał e39 2,5 manual to w 10 sie mieścił spokojnie. Co może być powodem? Góra . pryjom
6-cylindrowe, rzędowe benzyniaki są głęboko wpisane w DNA bawarskiej marki. I dziś taką właśnie jednostką się zajmiemy. Oto silnik N54 BMW. Jak spisuje się w toku eksploatacji? Można go kupować w ciemno czy raczej należy go unikać na rynku wtórnym? Rok 2000 był dość ważny dla gamy bawarskiej marki. To wtedy w czasie zbiegło się kilka wydarzeń. Pierwszym był lifting modeli serii 5 generacji E39. Drugim prezentacja nowej palety 6-cylindrowych benzyniaków. Silnik N54 BMW otrzymał od inżynierów trzy pojemności. Może mieć lub 3 litry. To oczywiście konstrukcja wolnossąca, która ma i blok, i głowicę wykonaną z aluminium. Zmienne fazy rozrządu? Tak, stały się standardem zarówno dla zaworów dolotowych, jak i wydechowych. Poza tym motor był wyposażony w elektronicznie sterowaną przepustnicę, łańcuch rozrządu i wtrysk typu pośredniego wielopunktowego. Wersje o oznaczeniach B22, B25 i B30 elektronicznie odcinały dopływ paliwa przy 6500 obr./min. Nieco inaczej sytuacja wyglądała w przypadku modelu S54, który był wykorzystywany do napędzania modelu M3 i M3 CSL. Tutaj inżynierowie poszerzyli zakres pracy benzyniaka. 6-cylindrowiec był w stanie pracować aż do 8000 obr./min. Silnik N54 BMW to konstrukcja niezwykle udana. Właśnie dlatego dwa lata z rzędu (w roku 2002 i 2003) zgarnął tytuł najlepszej jednostki napędowej roku! Benzyniak był montowany w samochodach bawarskiej marki do roku 2006. Silnik N54 BMW - wersje: M54B22 - 2171 cm3, 170 KM, 210 Nm M54B25 - 2494 cm3, 192 KM, 245 Nm M54B30 - 2979 cm3, 231 KM, 300 Nm S54B32 - 3246 cm3, 343 KM, 365 Nm S54B32HP - 3246 cm3, 360 KM, 370 Nm Silnik N54 BMW ma serię zalet. W swoim czasie był chwalony za wysoką moc, dobre osiągi i oczywiście charakterystyczny dźwięk. Bawarski klasyk w dzisiejszych czasach odstaje jednak nieco od wymogów kierowców, a wszystko za sprawą dość wysokiego zużycia paliwa. Model o pojemności litra potrafi spalić w mieście jakieś 12 - 13 litrów benzyny. A to sporo zważywszy na fakt, że w najlepszej opcji auto ma blisko półtorej dekady. Na szczęście koszty eksploatacji BMW da się obniżyć. Producent zastosował wtrysk wielopunktowy, a ten daje spore pole do popisu w kwestii montażu instalacji LPG. Ceny układu wynoszą od 3,5 do 5 tysięcy złotych. Silnik N54 BMW - modele samochodów: seria 3 E46 seria 5 E39 seria 5 E60 seria 7 E65 Z3 E36 Z4 E85 X3 E83 X5 E53 Silnik N54 BMW - dane techniczne: Model Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Średnie spalanie w litrach na 100 km BMW 320i E46 170 KM 210 Nm 8,0 s. 226 km/h 8,9 BMW X3 E83 192 KM 245 Nm 8,9 s. 208 km/h 11,2 BMW 525i E60 231 KM 300 Nm 6,9 s. 250 km/h 8,7 BMW M3 E46 343 KM 365 Nm 5,2 s. 250 km/h 11,9 Bawarski silnik N54 ma tak naprawdę jeden słaby punkt. A ten dotyczy uszczelniaczy. Pierścienie tłokowe w miarę pracy silnika ścierają się. A jako że są mniejsze od tych zastosowanych w poprzedniku - motorze N52 BMW - mają tendencję do szybkiego przepuszczania oleju do komory spalania. Z czasem apetyt bawarskiej szóstki może się stać dość duży. Kierowcy na forach mówią o zużyciu smarowidła na poziomie od 0,2 do ponad litra na każde 1000 kilometrów! Z drugiej strony tendencję do powstawania tego uszkodzenia mają głównie silniki N54 z pierwszych dwóch, trzech lat produkcji. Silnik N54 BMW - ile kosztuje doszczelnienie? Doszczelnienie pierścieni niestety może nie być tanie. W końcu do wykonania procedury należy rozebrać jednostkę napędową. Ile to może kosztować? Na ogół rachunek wystawiony przez mechanika nie przekracza kwoty na poziomie 2 tysięcy złotych. Co z cenami serwisu podstawowego? Tutaj kierowca już nie musi się obawiać. Filtr oleju do silnika N54 BMW kosztuje co najmniej 12 złotych, a filtr paliwa zostanie wyceniony na minimum 43 złote. Jeżeli chodzi o wymianę oleju, w jednostce mieści się 6,5 litra smarowidła. Wartość usługi zależy zatem w dużej mierze od rodzaju oleju wybranego przez właściciela BMW. W przypadku 6-cylindrowego benzyniaka N54 BMW kluczem do sukcesu jest to, że pomijając apetyt na olej, motor nie ma praktycznie żadnych słabych punktów. A to oznacza, że przy zachowaniu interwału regularnej wymiany oleju i filtrów można nim z powodzeniem pokonać nawet pół miliona kilometrów. I na tym dystansie kierowca połączy przyjemne z pożytecznym. Bo trwałość dość szybko uzupełni satysfakcja płynąca z jazdy mocnym, 6-cylindrowym silnikiem benzynowy zamontowanym pod obszerną maską z logo biało-niebieskiej szachownicy. Silnik N54 BMW - ceny części zamiennych: filtr oleju - od 12 zł filtr powietrza - od 16 zł filtr paliwa - od 43 zł zestaw łańcucha rozrządu - od 247 zł zestaw paska wielorowkowego - od 255 zł sprzęgło komplet - od 521 zł koło zamachowe - od 1228 zł świeca zapłonowa - od 9 zł cewka zapłonowa - od 84 zł sonda lambda - od 120 zł Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe kuzimKW.
  • b5ax7vbqps.pages.dev/87
  • b5ax7vbqps.pages.dev/35
  • b5ax7vbqps.pages.dev/80
  • b5ax7vbqps.pages.dev/96
  • b5ax7vbqps.pages.dev/35
  • b5ax7vbqps.pages.dev/91
  • b5ax7vbqps.pages.dev/55
  • b5ax7vbqps.pages.dev/86
  • bmw e60 2.5 benzyna opinie